煤矿用四不像车-千志机械-新疆矿用四不像车

矿用四不像车安全操作注意事项

矿用四不像车的安全操作应该注意以下几点

　　1、四轮车的质量必须有保证。对重要的装备、设备(如绞车后备保护、绞车制动系统、斜井跑车装置、钢丝绳等)要加强日常管理、检查、维护、保养。

　　2、严禁在车辆未停稳之前司机离开座驾，严禁在斜坡段长时间的停车;若需要暂时的离开，在离开前必须做好车辆制动的工作，防止车辆发生下滑。如果确实需要在斜坡段进行停车时，则必须闸好制动闸，同时摘挡并熄火，此时司机不得离开座驾;**过10°坡度停车后要在车辆胶轮下方用道木或楔块(400×400mm)可靠稳固车辆。

　　3、矿用四轮车可运输人员，每车乘车人数为13人，杜绝**载现象。运输人员、物料时须严格按照规定运输;四轮车前、后必须标有明显的反光标识。

　　4、进行人力推车时，中型矿用四不像车，一次只可推一辆车，严禁在四轮车两侧推车。在开始推车、停车时如果发现前方有人或者障碍物，需从坡度较大的地方向下进行推车，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车时必须发出声，严禁放飞车。

　　5、矿用四不像车司机必须按规定的信号指令行车，在开车前必须发出正确的开车信号。在运行中，严禁将头和身体伸出车外，以防止发生危险。当车行近巷道口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有车辆或视线有障碍时，必须减速慢行。

　　6、加强安全教育，增强职工的自主保安意识，建立良好的运输提升秩序，使每个职工都能自觉遵守运输提升中的有关规定。严禁扒车、蹬车、跳车等行为。

矿用四不像车憋车的七个原因：

1、发动机增压机漏油

发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，进气压力达不到，发动机在大负荷工作时供油不足是导致工程车憋车原因之一。

2、重负荷引起的憋车

发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，供油不足会引起机器憋车现象，这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。

3、发动机功率与液压泵功率不匹配

发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，如果发动机不能输出正常功率，主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，如果发动机正常，液压泵所需要的功率**出了发动机的输出功率，这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。

4、大泵调节器脏引起的憋车

由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，井下矿用四不像车，而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，引起憋车现象，可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。

5、手油帮型号不匹配导致憋车现象

机器出现问题需要更换零配件时，因众多因素限制，不能买到适合机器型号的配件，给机器安装不匹配的零件产生憋车现象，给机器买零配件时建议买原厂匹配的正规零配件，进而减少故障的发生。

6、电路异常机器出现憋车现象

矿用四不像车憋车原因有很多，新疆矿用四不像车，不仅是油路等出现问题，有时由于电路出现异常也会引起机器憋车，在机器出现憋车时，首先检查是否发动机憋车和液压憋车，如果这两者都没问题，这时就要检查电器元件是否出现问题。

7、发动机燃烧室内油多气少燃烧不充分

动力系统和传动系统是两个完全平行的系统。所以在出现憋火和自动熄火的现象，一定是出在了供油和供气系统中，当然在微电脑系统中也同样有一个专门控制油供的装置，先查看柴油箱是否太脏，然后再检查整个供油系统，检测配气系统。

操控矿用四不像车油箱噪声应采纳哪些办法？

四不像车油在建筑施工地中见得会对比的多，咱们在运用一段时间今后，也许就会呈现比如油箱噪等的不良景象，面临这么的景象咱们该怎么应对呢？

一、加强油箱刚性。油箱的辐射面积大，它相当于噪声放大器。在四不像车油车油箱内、表面面上喷涂阻尼资料或在油箱上加肋都可以减小油箱振荡和噪声。

二、加设隔振板。当矿用四不像车油车运用功率较大的液压泵和电动机通常发出很大的振荡和噪声，并激起油箱振荡。可在液压泵及电动机与基座或箱盖之间放置厚橡胶板等作为隔振板。

如何避免空气进入四不像运输车液压体系

1.除外泄没管外，吸油管及回油管都应刺进油面以下，且坚持足够的浓度以免体系停止工作时空气进入。

2.经常坚持油箱内油面的高度，以确保油泵吸油管悉数侵入油中。体系各部分也应坚持油液的充溢度，可在油泵，可在油泵的出口装一单向阀并在回油路上设置背压阀。

3.应坚持管接头的良好密封，特别是吸油管路。若密封欠好，油压低于大气压时，空气便从密封不良处进入液压体系。

4.油箱出油口处滤网或滤清器应坚持清洁，不能阻塞。否则在油泵的吸油效果下，滤清器及管路中会构成真空，因此从滤清器处及管路接头处吸入很多空气。

5.液压体系工作前或替换油液后，应进行排气。